总公司：

2015年，运城城通公司在总公司的正确领导下，以基站建设为牵引，以管网建设为重点，以提有效益为目的，突出“降成本、重管理”这一主题，圆满完成了各项工作任务并取得了较好的成绩。现将主要情况报告如下：

一、各项指标任务完成情况

（一）工程建设

共完成了管道建设工程20.29沟公里（年度任务指标20沟公里，完成年度任务的101.45%）、 134.24 管公里（年度任务指标120管公里，完成年度任务的111.87%）。基站建设完成4座/12个平台。

（二）签订合同数

共签订合同1153.08万元（年度任务指标950万元，完成年度任务的121.38%）。其中移动公司签订合同 331.71万元，联通公司签订合同 553.29 万元,电信公司签订合同 134.40万元，广电公司签订合同133.68万元。基站与移动公司全部签订合同。

    （三）开票数

共开票1137.16万元（年度任务指标900万元，完成年度任务的126.35%）。其中移动开票 316.36万元，联通开票553.29万元,电信公司开票133.83万元，广电公司开票133.68万元。

（四）回款数

共回款1075.48万元（年度任务指标800万元，完成年度任务的134.44%）。其中移动公司回款396.00万元，联通回款350.90万元,电信公司回款138.58万元，广电公司回款190.00万元。

二、所做的主要工作

2015年是充满机遇和挑战的一年，我们坚定信心、努力拼搏、励精图治。主要完成了以下工作：

（一）以工程建设为重点，扎实推进管网建设。管网建设是我公司的基础业务，**下大力巩固成果。2015年，由于经济下行，运城市政府新修路段大大减少。为此，我们一是紧盯路由。新修路少，我们步步紧跟；旧路改造，我们同步入地；规划不到位但三五年又改造不了的旧路，我们多方联系按现状道路入地。每一条路段我们都提前联系，早做设计。同时把各条路段提前分配到施工队身上，采取公司人员和施工队都紧盯路段的办法。只要路段具备施工条件，就立即跟进。二是早办手续。我们对预定要建设的路段，做到早协调、早计划、早设计，及时办理规划及破路手续。三是快干工程。施工中，我们紧紧抓住工程规范、工程监理、工程管理三个重点，严把管材采购关、工程质量关、工程进度关，保质保量完成施工任务。

 (二)以降低成本为核心，向管理要效益。为严格控制直接成本和间接成本，确保利润率指标的实现。主要完成了三项工作：一是严格把控预算开支。本着勤俭节约、便捷有效、保障有力的原则，在对市场认真调查分析的基础上，年初制定了财务预算，保证了经费开支的正确方向。同时，在经费的日常管理上，严把借款审批关和开支报销关。对每一笔开支都严格按财务规定报销，做到了经手人、金额、用途、票据、实物“五清”，使有限的经费用在了刀刃上。二是设法降低工程成本。在管材购销上，我们联系就近的管材供应商，做到管材直接供到工地，减少了运费和周转管材损失率。在施工直接成本上，我们针对钢筋、水泥降价的实际，引导施工队向管理要效益，平均每沟公里开挖费用减少了5000元。在布管量上，我们千方百计做运营商的工作，布管量由过去的6管提高到7管，大大降低了工程成本。三是向工程质量要效益。把好了管道工程质量，不仅树立了公司形象而且会减少管道修复带来的成本费用的增加。为此，我们把好产品合格关，不合格的管材、水泥坚决退回；把好施工规范关，按照施工规范严抠细抓，严格实行责任制做到死盯死守；把好工程验收关，每次验收都要逐井测量、逐管试通并规定了施工队一年的质保期。

（三）以新业务建设为增长点，基站建设富有成效。2015年，我们一是抢抓机遇，坚定信心。我们面对问题不畏难、不退缩，动用各种关系，做了大量说服工作，完成了4座（12个平台）基站的建设。二是明确分工，责任到人。我们制订了基站建设实施方案和奖励办法，使基站建设人员既分工明确又加强配合。三是全员参与，协力破难。我们号召公司全体人员积极利用社会关系协调站址，联系外接电源，合力破难，做到快协调、快建站。

（四）以落实回款为根本，市场销售稳步跟进。为了早日完成各项市场销售指标，我们根据总公司年初制定的总体任务，细划了每月、每季的任务指标。每周召开例会，针对运营商的不同情况，进行了认真分析研究。一方面，加大公关、协调力度，公司整体出动，从不同方向、不同渠道，拖门子、拉关系，与各运营商建立友好的合作关系，采取多种方法说服运营商增加管孔需求数量，加大顶管路段长度。另一方面，针对运营商立项、评估、审计、流转等多个环节的复杂性，我们勤联系、勤拜访、勤催促，积极与其沟通联系，加快合同签订，尽量缩短回款周期。

三、几点体会

一是公司要发展，就**大力加强人才队伍建设。实践中，我们深切地感受到，干好城通工作，离不开懂经营、抓工程、善协调、会算账、能管理的各类人才。缺少任何一方面人才，公司就不可能正常运转；不懂各自所需的，个人的工作也就无法开展，就会在关键时刻掉链子。只有不断地加强学习和实践锻炼，才能提高个人的能力素质，才能胜任城通工作的要求。

二是管网业务要发展，就**进一步拓展市场。随着近几年管道建设的发展，中心城区路由资源越来越少。只有拓展市场，公司发展才能持续。

三是基站建设要加快，就**坚定决心、迎难而上。基站建设协调难、融资难、资质备案难、租赁谈判难，只有坚定信心、迎难而上、锲而不舍，才能盯着问题做工作，逐一克服困难和化解矛盾，为我们打开销售市场，实现盈利目标创造积极条件。

　　四是加强团结协作，是搞好城通工作的坚实基础。寸有所长，尺有所短。一个单位，只有团结协作，互相弥补，发挥各自的优势和特长才能**限度地发挥整体力量。特别是我们这样的公司，在业务上要经常面对政府以及各职能部门、各运营商。公司领导之间、上下之间只有牢固树立一盘棋的思想，齐心协力、互相配合，才能在工作上形成合力，才能为各项工作的顺利开展打下坚实的基础。

四、存在的问题

回顾2015年的工作，我们感到主要存在的问题有以下几点：

一是运营商工作程序繁多，影响公司各项任务进展。由于各运营商付款流程繁琐、复杂、流程时间长，从立项到回款有时长达半年甚至更长时间，加之下拨资金少，致使我们已建好的管网签合同难、提价难、回款慢，造成我公司资金周转特别困难。

二是任务指标高难以实现。（1）各运营商要求管道价格下调，目前联通公司管道价格已经下调，开挖每沟公里下降了2000元，为5.8万元，顶管每管米下调10元，为135元；（2）虽然建筑原材料价格有下降、但施工协调费用大幅提高。（1、多数新建道路项目部要求上交施工配合费或施工保证金，平均每公里5000—8000元。2、项目部没要求交的，往往附近村民以种种理由阻挠乱收钱。）。（3）为保证公司运转顺利，融资借款产生的利息较高。（4）营改增后，由于税点增加导致任务指标数提高。

三是铁塔公司的成立及运营，基本垄断了运营商的基站需求和建设，导致我们建站需求数量减少。公司基站建设2013年在省通信管理局备案时勉强通过，现在也过期了。2015年初，山西省铁塔公司入围招标时，因我公司没有资质未能参与招标。2015年建设的4个基站是去年与移动公司定的，铁塔公司**接手后，我公司便无法再行建设。

四、2016年的计划及措施

2016年，我们要围绕总公司的总体目标任务做好以下几方面工作：

一是进一步拓展新市场，稳步推进管网建设。我们要及时了解掌握信息，积极主动沟通联系，抓好盐湖新区、东部新区管网业务建设，以新区管网建设为核心做文章，将新区管网建设纳入公司做强、做大、更快发展的又一个新目标。

二是积极推进基站建设，增大建设业务量。我们要想方设法做好新资质的入围备案，抢抓机遇，重新挤进基站建设领域。

三是拓宽融资渠道，缓解资金紧张状况。一方面要采取不同方式、不同渠道向银行申请贷款；另一方面发动公司员工向亲朋好友融资借贷，缓解资金紧张局面。

四是加强内部管理，提升公司形象。随着公司业务的不断发展和壮大，公司外在企业形象及公司员工的技术水平和素质**要有很大的提高。我们将采取集中培训、函授学习、以会代训等多种方法，使员工及时掌握与公司业务相关的知识技能，提升员工素质。

总之，2016年我们一定要找清问题的所在，进一步改进工作思路，在保证工程质量的基础上，着眼市场需求，科学经营，严控成本，努力完成年度指标任务。

 运城市城通网络工程投资有限公司

      二〇一六年三月七日