上半年，是各项建设准备阶段和初始阶段，准备工作充分与否，开局情况怎么样，事关全年任务。今年以来，虽受疫情影响较为严重，但太原公司按照总公司部署，认真做好思想准备、物资准备、技术准备，精心做好开局工作，在各位领导的大力支持下，我们团结和带领全体员工，统一思想凝聚合力，攻坚克难开拓市场，精细做好主营业务，深入挖潜降本增效，全体员工积极应对面临的各种问题，勤奋作为，工程和市场稳步推进，主要经营指标向好发展。

一、上半年主要经营指标的完成情况

1、工程建设：上半年太原公司管道完工15.03沟公里，95.35管公里；全年任务指标为20沟公里、120管公里；完成年度任务的75%和79%。

2、市场指标:管道回款8.97万元。 

3、基站建设：目前在建基站15座，45个平台，其中地面站13座，39平台，楼顶抱杆2座，6平台。全年任务指标为15座，完成年度任务的100%。基站平台出租45个，完成率150%。

二、基站建设狠抓落实，为公司未来发展打基础

根据总公司的战略部署，基站建设作为公司未来发展的一项重要业务，也是我们工作的一个重心。太原分公司2016年12月份成立，中间经历了了解市场环境、寻找切入点、协调各种关系等一系列复杂的过程，从2017年7月份开始基站建设，经过三年的时间到现在已建成60余座基站，预计未来可实现年收入300-350万元。三年来，在总公司的支持和指导下，在兄弟单位的帮助下，在太原公司员工不畏艰难险阻的不懈努力下，我们完成的不仅仅是60余座基站，我们完成的是在太原纷繁复杂的市场环境中站稳了脚；在运营商哪里树立了宏基城通的形象；我们也积累了筹码，在众多三方基站建设单位中脱颖而出。为公司未来业务承揽和发展打下良好基础。

1、高度重视基站建设，从上到下坚定信心

从太原公司成立初期，太原公司以做管道为主，当时运城公司、忻州公司都是管道和基站齐头并进，李文瑞政委和我们经过详细的研究讨论，确定了太原分公司建设基站的决心，而且要大力建设基站，再苦、在难也要把基站建设打开局面，要让基站业务成为太原公司未来发展壮大的一项基础业务。

2、基站建设市场环境纷繁复杂

 太原是山西的省会城市，也是放开三方建站的试点，运营商对基站的需求量比其他地市要多一些，但太原基站建设的三方单位有很多，入围移动的就有17家，入围联通的15家，入围电信的8家，再加上其他一些挂靠单位达到了30余家，根据通管局的规定，运营商有了需求先提到铁塔公司，80天后铁塔公司建不起来再通过运营商分到三方公司继续选址，大部分站点都是好几年没有建成的硬骨头站址，在这个大环境下就造成了建站单位恶意竞争、站址租赁费、建设费用的增加和选址难度的增加。

3、 千方百计的托关系、找门路，抓机会

2017年刚开始入围移动三方基站建设，三方单位多站址少，拿到手的基本都是运营商最着急的，选址最难的，我们公司从上到下齐心协力，攻坚克难，2017年五个月建设15座基站，其中包括高铁沿线重点站5座，移动重要枢纽站4座，重点区域站4座，景区基站2座，虽然我们起步晚，但是建站的速度和质量得到了移动公司的一致好评，为我们以后的工作打下了良好的基础。2019年是太原三方最难的一年，铁塔公司向通管局告状，说三方公司建站质量差，通管局开始检查所有三方基站，同时告知三大运营商停止三方的委托和建设，从去年7月1日开始所有三方建设全部停止，都在基站整改和配合管局的检查。在此期间，通过找管局的领导疏通关系，三方只有我们一家在检查期间继续选址，继续建站，为我们赢得了宝贵的时间和机会。

4、竞争激烈，选址困难

太原这么多三方单位，怎么才能脱颖而出，怎么才能拿到更多的站址，建更多的站？这些问题也成了我们太原公司每周例会的必谈话题。我们先从运营商入手，和网优、主管们交朋友，为他们排忧解难（包括工作和生活），经过不断地努力，和移动建立了非常好的合作关系，有了新的站址下来，我们总能第一时间拿到手，可以做到心中有数，提前下手，另外网优的作用也是非常大的，有些站址是网优需要的，在和他们平时的聊天吃饭中也能拿到一部分站址。站址拿到了，该选址了，都是问题。举个例子，太原有个站址叫征兵办，铁塔公司和其他三方公司前后六七家都去谈，年租金居然抬到了三万八。还有好多站点每年站址租赁费都被抬到了2万加，这样的基站就算建起来也无利可图。我们为了降低成本，经过多方努力，找关系和园林部门达成了合作模式，在绿化带、公园、景区开始了基站建设，这样的基站稳定，无上站纠纷。太原市迎泽公园是太原市的标志性公园，迎泽公园从2016年开始重新改造，原来铁塔公司在公园里的基站全部拆除，铁塔公司一直跟进始终没有建成，我们看到了机会，经过几个月的跟进终于在迎泽公园建起来基站了，迎泽公园的基站属于移动老总考核站点，也因此得到了移动公司的一致认可。还有太原市最大的公园晋阳湖公园，铁塔公司有副市长的批复，由于他们自身内部的问题，一直迟迟没有建站，我们经过不懈的努力，2019年在晋阳湖公园里又建起来六座基站，经过这些硬骨头站址的攻坚成功，我们在运营商心里的地位也慢慢上升了，有类似的站点我们优先去选，建好了优先挂设备。

5、建站困难，投入大，资金短缺

太原公司起步晚，管道基站同步走，回款慢，借贷多，资金压力特别大，所以从上到下都贯彻少花钱多办事，把钱花在刀刃上，降本增效、节约开支，尽可能的把利润最大化，花小钱办大事。太原市作为省会城市，各方面建站的花销真是防不胜防，协调费、接火费、修路费、赔补费、好处费等等。例如我们在青龙古镇建的两个基站因为场地的问题，用了两个100吨的吊车，一个25吨和一个随车吊，又是铲车修路，又是人工挖渠，又是拜土地爷，经过前后五六天没日没夜的干才完成一个基站的建设，完工后我们的员工说真的想哭，太难了。还有去年天龙山景区的建设，前期上山不下二十趟 ，选址、无人机定位、看路由、出方案，最终我们的努力打动了景区的领导，景区推掉了铁塔公司，让我们在景区建了两座基站。因为此事铁塔公司找的晋祠镇政府、工信局、森林防火，景区专门开的会议讨伐我们，说我们是游击队，他们是正规军，在会上我们据理力争，摆事实、讲道理，最终，主持会议的副镇长给出了一个意见：同样都是铁塔建设单位，办事作风相差甚远，游击队不见得比正规军差。由此铁塔公司对我们耿耿于怀。我们的站点大部分都是公园、景区等重点区域，就在去年我们有两个站刚建起来，时间不长铁塔公司就在旁边也建起来两个基站，铁塔公司去找移动让把设备挂到他们塔上，移动运营商明确表示宏基先建起来的，拒绝了他们的要求，移动的态度对我们也是鼓励备至，更加有信心和移动的合作。

经过三年左右的基站建设，一幕幕好像过电影一样，从一无所有到现在的六十余座，其中经历的太多了，我们苦过、累过、笑过、哭过，我们相信，只要我们信心坚定不移，在全公司的共同努力下，太原公司的基站建设一定会越来越好。

三、狠抓市场、严控成本、努力开展新业务

公司紧紧围绕2020年目标任务，清醒认识公司面对的现状，加强与三大运营商的沟通与联络，深入挖潜，降本增效争取效益最大化，谋划延伸，承接新市场新业务，具体做了以下工作。

1、加强与三大运营商的沟通与联络。管道销售慢一直是拖累太原公司的大问题，太原市场环境造成验收难、立项慢、价格低、合同签订流程长等一系列不利因素。各运营商作为省会公司，在人员配置、相关流程及客情关系处理上较各地市公司均大为繁琐且流程漫长，从施工到验收、评估、审计、回款时长需四年。太原管道建设市场长期存在多家单位竞争的格局，这也给运营商更多的选择，如何将有限的投资额度在各个管道承建单位中分配，就成了他们手中的权利，也给他们养成了很多的坏毛病，造成市场工作开展异常艰难。面对这种情况我们全方位多角度的进行市场公关，从个人方面培养感情交朋友；在是非面前摆事实讲道理据理力争不卑不亢；从领导层多接触多交流得到理解和认可。例如去年我们经过很大的努力在联通公司拿到了几百万的立项，结果联通公司提出的全是霸王条款，环湖东路西侧结算直埋梅花管价格2.9万元/公里，连我们的成本价都不到，但是联通的态度就是要卖你就卖，你不卖有人卖，投资额度给别人，今年就没你的事了。为了减少对后期谈判的单价的影响，公司在权衡各项利弊的情况下，坚决放弃去年费大力争取到的立项机会。又经过漫长的沟通和谈判，终于在今年太原联通对环湖东路西侧的结算直埋梅花管单价提高到了5万。公司的果断的舍弃和坚持最终得到了理想的结果。联通公司今年给我们一共立项360万元，补回了去年我们放弃的哪一部分立项，移动公司目前管道销售已进入价格谈判阶段，销售量在320万元左右。

基站方面的市场工作贯穿了整个基站业务，从站址选择、建站、接电、开通、立项、开票、回款我们基本是以移动公司为主，承建的基站也大部分是移动公司放出来的站点，由于跟移动公司的关系维护比较好，所建的基站大部分也都是他们急需站点，所以基站建设完成以后，达到使用条件后移动很快就能加挂设备、立项、走流程，整体来说在市场环节比较顺利。目前我们和移动公司已经签订的合同有41个，已经立项正在走流程的15个，共计56个基站租赁合同，不含税平均价格在5万元以上。电信公司签订共享合同13个，不含税均价在3万元左右；联通正在洽谈的共享的基站有7个，基站出租基本达到预期。

2、深入挖潜，降本增效争取效益最大化。针对上半年业务零散、质量要求高、运营商标准提升的要求，我们在坚持以往建设标准的同时，积极开展向管理要效益，深挖内部潜力。两次约谈管材和基站塔架供应商，开展价格谈判，5次开展线上线下考察PE管、硅胶管、井盖、蓄电池、机柜、模块等设备价格，3次开展发货验证，尽最大可能降低供货价格。对不合格的材料要求坚决退场，坚持经常到工地抽查检查材料使用保管情况，尽最大可能减少材料浪费。加强内部办公耗材管理、降低业务协调费用支出，尽最大可能减少经费开支。把有限的经费精准投向建设，争取效益最大化。

3、谋划延伸，承接新市场新业务。面对本地市场业务量下滑，固有市场趋于饱和，新兴市场竞争加剧的实际情况，我们积极思考谋划，对政府社会化的智慧工程进行扩展。上半年，我们向长治应急局的应急平台和智慧城管、智慧停车场进行多次沟通与尝试，为下一步发展积累经验。

三、下半年工作打算

下半年，是完成建设任务的攻坚阶段，是出成绩出效益的关键阶段，我们的打算是：全力以赴完成年度任务，争取更大的经济收益。主要做好以下工作：

1、加强与各运营商的沟通、做好管道出售谈判、合同签订，积极争取已售管道的尾款尽快回款，尽快回笼资金。

2、尽力争取更多基站站址，完成总公司基站建设的目标任务的同时，为太原公司未来发展打基础，全力协调已建成基站和平台的出租尽早实现基站的效益。

3、保质保量完成已经开工的管网建设，年内完工工程全部达标验收。

4、通过各种方式开展业务培训，提高员工开展新业务能力，全力争取更多新业务，开拓更多新市场。

5、全力做好安全工作，确保在建工程安全顺利完工，公司安全发展。

四、当前公司发展的面临的困难

经过几年的建设，公司的发展遇到了瓶颈期，尤其是今年，公司上下倍感压力。主要是：

1、管道销售回款周期长，资金压力大

管道销售拖延时间过长，给我们资金回笼造成很大障碍，以至于干的越多压力越大。到2020年移动已立项的管道是我们2018年的建设路段；电信已立项的管道还是2017年建设管道并且未能全部处理；联通已立项的管道刚刚能处理完2015、2016年的建设管道；广电和有线还没有签订过管道销售合同。如此长的销售期造成了管道资金回笼时间太过漫长，造成大量的应付款项的压力。

但是政府市政建设在继续，有了路由如果我们不做就等于放弃了机会，继续建设会压力越来越大，面对这种情况我们既不能不干，又不敢全干，只能选择性做一些运营商急需且管孔需求量大的重点路段，既要保持公司管网业务的延续性，又要保证有一定的盈利能力。对于一些小路段我们只能无奈的婉拒政府方面给的路由。

2、基站建设阻力巨大、协调困难、维护成本在不断增加。

第三方独立铁塔运营企业涉及移动、电信、联通、铁塔同样不下15家。面对如此大的市场各单位之间存在一些不良的恶性竞争。但更大的压力是来自于铁塔公司，咱们刚刚建设完成的站点，铁塔公司在咱们旁边偷偷再建设一个，还要求运营商将设备搬迁到他们站点。并且作为一个上市的国企单位，经常在各个运营商面前诋毁公司。更为难以接受的是用一些偷模块、损坏设施的低级手段来刁难咱们公司。

随着基站数量的日渐增多、5G基站的大幅度建设，为了配合运营商的5G需求。两相电改三相电、转供电改直供电的任务迫在眉睫。同时室外电一体化机柜在面临夏季高温和运营商设备越来越多的情况下，逐渐显露出短板。机柜高温告警、电源故障、断电等日常维护越来越大，成本也越来越高。

虽然我们今年面临着重重困难，疫情影响等多方困扰，但是我们太原公司有信心完成今年总公司的任务指标。